Tính năng
1. Vật liệu của con lăn mang là 40MnB, 40Mn2, 40Mn, vv tùy theo điều kiện làm việc.
2. Sau khi rèn và bình thường hóa chính xác, thân bánh xe được làm nóng và phun dập tắt toàn bộ.Độ cứng bề mặt của gai lốp đạt HCR52-62, và độ cứng hóa cứng đạt hơn 7-10mm (HRC53-56), đảm bảo khả năng chống va đập lâu hơn ở bên ngoài và bên trong thân bánh xe và chống mài mòn bề mặt.
3. Để thích ứng với các vùng nhiệt đới và lạnh giá, hệ thống bôi trơn và phớt dầu nổi tiêu chuẩn chất lượng cao được sản xuất bởi các sản phẩm của chúng tôi cho phép bánh xích hoàn toàn kín và không cần bảo dưỡng trong điều kiện làm việc hoặc điều kiện khí hậu khắc nghiệt (-45 ℃ -120 ℃).